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Serbatoi Interrati

Serbatoi Interrati / Bonifica e inertizzazione serbatoi

Bonifica e inertizzazione serbatoi in Emilia-Romagna

27 imprese di bonifica e inertizzazione serbatoi in Emilia-Romagna, sparse su 17 comuni — Piacenza, Sorbolo Mezzani, Noceto e altri. Una richiesta sola, i preventivi arrivano da chi lavora nella tua zona.

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Il numero accanto è quello delle imprese in elenco per quella provincia.

27 imprese in Emilia-Romagna

Non serve chiamarle una per una: descrivi il lavoro una volta sola e la richiesta arriva alle imprese di Emilia-Romagna.

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Bonifica e inertizzazione serbatoi in Emilia-Romagna: cosa cambia sul territorio

In Emilia-Romagna il gasolio interrato sta dove la rete del metano è arrivata per ultima: sul crinale appenninico, dal Piacentino alla Romagna, nei poderi e nei borghi di mezza costa, negli agriturismi e nelle seconde case di montagna. In pianura la cisterna è sotto il cortile di una casa colonica, di un'azienda agricola o di un'officina in zona artigianale, dove l'allaccio non è mai stato conveniente.

Il sottosuolo cambia le carte in tavola. Sulla costa e nelle pinete, fra Ferrarese, Ravennate e riviera, la falda è alta e il mare è vicino: una perdita corre, la caratterizzazione del terreno diventa il punto centrale e lo scavo va gestito sapendo che l'acqua entra subito. In Appennino contano invece l'accesso, la pendenza e la stabilità del versante, con strade strette, cortili chiusi e serbatoi sotto casa: lì la messa in sicurezza permanente con inertizzazione è spesso l'unica via realistica.

Denuncia e dismissione seguono norme locali, da chiedere in Comune prima di iniziare. Qui sopra trovi le pagine di provincia: scegli la tua e racconta la situazione alle imprese in elenco.

Altri servizi in Emilia-Romagna

Gli altri serbatoi dello stesso stabilimento, ognuno con il suo elenco di imprese della zona.

Domande frequenti su bonifica e inertizzazione serbatoi

Quante imprese di bonifica e inertizzazione serbatoi ci sono in Emilia-Romagna?
In elenco ce ne sono 27 in Emilia-Romagna. Hanno sede in 17 comuni della zona, fra cui Piacenza, Sorbolo Mezzani e Noceto. Descrivendo l'intervento una volta sola ricevi i preventivi di quelle che coprono il tuo indirizzo, senza chiamarle una per una.
Che differenza c'è fra bonifica e messa in sicurezza permanente?
La bonifica interna è la pulizia del serbatoio: aspirazione dei residui, lavaggio, rimozione dei fondami. Si fa in tutti i casi, anche quando il serbatoio verrà poi tolto. La messa in sicurezza permanente è la scelta di lasciarlo interrato dopo averlo bonificato e riempito di materiale inerte, con la certificazione che lo attesta.
Che documento resta al proprietario?
La certificazione dell'avvenuta bonifica e, se il serbatoio resta in sito, dell'inertizzazione, più la documentazione dei rifiuti conferiti. È quello che si esibisce in caso di controllo e che il notaio chiede in una compravendita: senza, il lavoro fatto è difficile da dimostrare.
A chi spetta la rimozione di un serbatoio interrato?
Di norma al proprietario dell'immobile o dell'area, che è il soggetto obbligato a gestire il serbatoio dismesso. Le responsabilità cambiano se il serbatoio è di un fornitore di GPL in comodato: in quel caso va verificato il contratto prima di muoversi.
Si può lasciare il serbatoio dove si trova?
In alcuni casi sì, con la messa in sicurezza permanente: svuotamento, bonifica interna, inertizzazione e certificazione. È un'alternativa alla rimozione quando lo scavo sarebbe troppo invasivo, ma va documentata come previsto dalla normativa.
Quanto costa rimuovere un serbatoio interrato?
Le voci sono lo svuotamento e la bonifica, lo scavo, lo smaltimento del serbatoio come rifiuto e le analisi del terreno. È l'esito delle analisi a fare la differenza: se il terreno risulta contaminato si apre un procedimento di bonifica, con costi di un altro ordine di grandezza.

Da leggere prima di firmare un contratto

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Di' capacita' del serbatoio, cosa conteneva e quanto e' accessibile il punto: sono le tre cose che cambiano il preventivo.

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Anche approssimativo: serve a capire chi può prenderlo in carico.

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